究其原因,主要是福特和驭胜品牌的SUV车型下滑严重。江铃汽车原本是一家以商用车为核心的车企,随后在2016年提出“商乘并举”战略,这也成为江铃汽车的核心发展战略。不过从目前来看,该战略并未给江铃汽车带来丰厚的利润。

然而,这个唯一性认证却并没有得到业内的承认。很快,中国生化制药工业协会秘书长徐康生站出来表示,“唯一”的说法“不太实事求是”,因为除了海普瑞,目前包括烟台东诚、常州千红、河北常山在内的多家肝素钠原料药生产商均已获得FDA认证。社会各界强烈质疑,令海普瑞因此落入“认证门”的麻烦之中。