房产抵押配资汽车行业初现苏醒迹象 个股纷纷发

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昨日,A股市场大幅回调,成交量继续萎缩,沪指跌1.6%失守3200点整数关口,创业板指跌2.06%,跌破1700点整数关口。盘面上,前期热门题材股大幅回调,汽车板块体现活跃,斯太尔、东风汽车、江淮汽车、一汽夏利等16股涨停。

  汽车行业自2018年7月以来已泛起一连9个月销量同比下跌。乘联会最新数据显示,今年3月乘用车销量同比下降12.1%,跌幅已有所收窄,而且环比2月销量增添48%。另外3月交强险数据同比下降10%,好于市场预期。4月1日—4日,乘用车零售日均销量增添8%,4月乘用车销量有加速回暖迹象。新能源汽车继续保持强势增添,一季度总销量25.4万辆,同比增添117.8%。

  随着汽车行业的调整,市场份额越发向龙头企业集中。在2018年车市整体下行配景下,上汽整体仍实现销量705万辆,同比增添1.8%。整年实现营收8876亿元,同比增添3.62%;净利润360亿元,同比增添4.65%。上汽整体在新能源领域也周全发力,2018年整年销售种种新能源汽车14.2万辆,同比增添120%。

  上汽整体股息支付率自2013年以来都保持在50%以上,2018年受到行业低迷影响有所下滑,但仍高达41%,拟每10股派12.6元,以昨日收盘价28.98元盘算,股息率4.35%,远高于1年期存款利率。

  优异的业绩和高额的现金分红,吸引了众多机构投资者的青睐。凭证年报显示,制止2018年底共有556家机构持有上汽整体股份,其中证金公司持有3.5亿股,汇金公司持有逾1亿股。北上资金也持有上汽整体市值逾百亿元,为北上资金少数持股市值超百亿的个股之一。

  除上汽整体保持正增添外,广汽整体、长城汽车2018年实现净利润划分同比增添1.08%、3.58%,港股祥瑞汽车净利润增添18.05%。在市场整体低迷配景下,龙头车企业绩保持稳健。

  凭证公司通告,今年3月部门上市车企销量增速也最先苏醒。长城汽车因哈弗系列和皮卡销量增速较快,一季度累计销量同比增添10.61%,而3月增速显着加速到达16.82%;一季度出口增速更是高达20.28%,3月增速也提升至28.48%。

  强劲的销售数据,令北上资金大手笔抢筹,在大盘调整的配景下,一连3个生意营业日加仓长城汽车股份,其持仓自4月1日2197万股,短短6个生意营业日增仓逾52%至3340万股。长城汽车股价克日也一直创新高,今年以来涨幅近1倍。另外,比亚迪新能源乘用车保持较快增速,总体销量同比增添8.48%;祥瑞汽车销量同比增添3%。

  现在A股汽车行业平均市净率为1.33倍,为历史低点,汽车行业有较强的估值修复需求。另外,以基金资产设置的十大重仓股为例,汽车行业的基金仓位在2016年四序度后总体泛起下降趋势,到2018年四序度基金汽车行业仓位已至1.8%左右的历史低位,有较强补仓要求。

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